在剛剛落下帷幕的北京國際車展上，由中國科學院寧波材料技術與工程研究與奇瑞汽車聯(lián)合打造的碳纖維插電式混合動力“艾瑞澤7”車型引起了參觀者的注目。該車型車身采用碳纖維材料，外殼重量減輕了10%，油耗降低7%；車身總體減重達到40%~60%后，整體可操控性加強，帶來更為出色地加速感受；由于碳纖維抗拉強度高達3500MPa以上，是鋼的7~9倍，該車比傳統(tǒng)車型更加安全可靠。
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